Moment, Moment! Die hier eingebauten Rollbänder stammen ja von der Fa. Brose (und die gibt es nicht mehr) - andere Hersteller gibt es natürlich (v. a. in London legt man bekanntlich Wert auf diese Anzeigeform oder auch in Karlsruhe), aber die haben natürlich auch anders aufgebaute Produkte ...

Sollte nicht das Problem sein, da die Mechanik ja i.O. ist und man nur neue Folien braucht. Ähnliche Folien gibt im übrigen auch bei den hinterleuchteten Werbestelen, die jetzt immer mehr in Mode kommen:
http://www.gewista.at/DE/Produkte/Rolling%20Board/Rolling+Board.aspx

Richtig, die Firma Brose gibts nicht mehr. Zumindest in Wien hat man aber Problemen mit Ersatzteilen für diese Anzeigen, weshalb sie derzeit bei den E₂-c₅ gegen LED-Anzeigen getauscht wurden bzw. es nur noch paar Einzelstücke mit Brosebändern gibt. Ich wage daher zu behaupten, dass nicht nur "neue Folien" benötigt werden - oder sind die Folien diese Ersatzteile?
Das Broseband-Konzept hat aber einen großen Nachteil... auf dem Rollband lassen sich nur eine begrenzte Anzahl an Linien / Zielen darstellen. Somit hat das damit ausgerüstete Fahrzeug eine gewisse Einschränkung im Einsatzbereich.

Ad Rolling-Board: ich weiß nicht ob die zwei Systeme vergleichbar sind, ähnlich sind sie auf alle Fälle....

Das Broseband-Konzept hat aber einen großen Nachteil... auf dem Rollband lassen sich nur eine begrenzte Anzahl an Linien / Zielen darstellen. Somit hat das damit ausgerüstete Fahrzeug eine gewisse Einschränkung im Einsatzbereich.

Diesen Nachteil haben die Grazer Cityrunner auch

Das Broseband-Konzept hat aber einen großen Nachteil... auf dem Rollband lassen sich nur eine begrenzte Anzahl an Linien / Zielen darstellen. Somit hat das damit ausgerüstete Fahrzeug eine gewisse Einschränkung im Einsatzbereich.

Diesen Nachteil haben die Grazer Cityrunner auch

Was aber nicht prinzipiell an der eingesetzten Technologie sondern vielmehr an der Unfähigkeit der GVBHGL liegt.
Erstellt am: 16 Februar 2011, 09:13:31

Das Broseband-Konzept hat aber einen großen Nachteil... auf dem Rollband lassen sich nur eine begrenzte Anzahl an Linien / Zielen darstellen. Somit hat das damit ausgerüstete Fahrzeug eine gewisse Einschränkung im Einsatzbereich.

Dieses Argument zieht bei der Grazer Netzgröße aber noch nicht, da reichen die Bänder für alle möglichen Fahrziele locker aus (ev. wäre eine Variante mit getrennter Liniennummer wie in London hilfreich, aber notfalls lässt man die Nummer - wie in Graz praktiziert - bei allgemeinen Kurzführungen halt einfach weg). Wenn man mal eine Netzgröße wie in Wien hat ist das mit dem freizügigen Wageneinsatz eh nicht mehr so das Problem, da wird man sowieso mehrere große Remisen haben - und schließlich haben es die WiLi ja auch jahrzehntelang mit Brosebändern geschafft.

Übrigens:
Bei den Linien 3,7,13 wurde die Anzeige gekürzt. Es wurde "Waltendorf"  weggelassen bzw. "Landeskrankenhaus" auf LKH gekürzt!
Eine große Veränderung ist das zwar nicht, aber immerhin ein kleines Entgegenkommen gegenüber sehbehinderten Menschen!

Bei den Linien 3,7,13 wurde die Anzeige gekürzt. Es wurde "Waltendorf"  weggelassen bzw. "Landeskrankenhaus" auf LKH gekürzt!

Bei einigen Cityrunner ist dieses Update noch nicht gemacht worden.

Was auch neue ist. Styrergasse und Alte Poststraße wird ja angezeigt und Remise weggelassen.

-------------------------------------------------

Heute fuhr eine 260er Fahrschule in die Laudongasse. 

TW 524 kann jetzt auch Laudongasse anzeigen.

TW 524 kann jetzt auch Laudongasse anzeigen.

TW 524 kann jetzt auch Laudongasse anzeigen.

... ebenso der TW 527.

LG Rainer

TW 524 kann jetzt auch Laudongasse anzeigen.

... ebenso der TW 527.

Wie auch TW 536.

TW 532 war heute auf der Linie 6 unterwegs und zeigt bereits Laudongasse an.  

TW 532 war heute auf der Linie 6 unterwegs und zeigt bereits Laudongasse an.   

Kommt nun für jeden TW eine eigene Meldung der "Laudongasse" anzeigen kann?

Warum nicht?

Kommt nun für jeden TW eine eigene Meldung der "Laudongasse" anzeigen kann?

Ja, du kannst aber auch gerne eine Liste die du ständig aktuallisierst erstellen - die User wären dir sicher dankbar!

Achtung! Seltenes Ereignis! Lob für die GVB HGL: Die Schriftype, mit der an den Cityrunnern vorne "Laudongasse" angezeigt wird, ist überaus klar und deutlich lesbar.

Ohne immer wieder bei solchen Anzeigen herumzuexperimentieren oder auch zu dilettieren, könnte diese Schrifttype zum Standard erklärt werden. Sie ähnelt der so genannten "DIN-Mittelschrift", die früher aus gutem Grund für die Straßenverkehrs-Wegweiser verwendet wurde, weil sie eben aus großer Entfernung so leicht lesbar ist. Auf den seitlichen Zielanzeigen wird übrigens bei den Cityrunnern - soweit ich es beurteilen kann - eine andere Schrifttype als vorne verwendet...

lg 200er

Die Reportagen und Diskussionen zum ersten Faschingsdienstag SEV in der Laudongasse wurden ausgegliedert:

http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=4143.msg68524#msg68524