Gehts hier um  651 oder 655     loger

Gehts hier um  651 oder 655     loger

655 war ca um halb zwei als Fahrschule unterwegs. Derselbe Oberfahrmeister war eineinhalb Stunden später mit CR 651 unterwegs, das heißt der Wagen wurde getauscht, warum auch immer

Der 655 war jetzt seit monaten nicht mehr in einsatz was ich  erfahren haben von eine busfahrer aus graz
Erstellt am: Oktober 07, 2015, 10:56:53

CR 655 scheint irgendein Problem zu haben taucht seit 13.9. nicht mehr im Linienverkehr auf!  

kann sein das der die HU hat da 655

Lieber "user"

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DANKE

Nächste HU 2020 - is noch ein bisserl Zeit bis dahin ...

W.

655 ist doch schon zwischen 30. Juni und 4. September nicht im Linienverkehr gewesen. Da scheints wohl wirklich ein größeres Problem zu geben.

Lag aber vielleicht auch an den großräumigen Sperren, da sind ja viele Fahrzeuge nicht oder nur selten gefahren.

W.

655 ist doch schon zwischen 30. Juni und 4. September nicht im Linienverkehr gewesen. Da scheints wohl wirklich ein größeres Problem zu geben.

In dieser Zeit hatte er eine Reparatur wegen eines Unfalls!

Kurze inhaltliche Ergänzung noch von mir: 655 hatte zuletzt 2012 eine HU. Bis zur nächsten HU dauert es also (regulär) noch etwas!

Wie ich schon schrieb: nächste HU spätestens 2020 (oder eben früher, wenn die Laufleistung erreicht ist).

W.

Kann mir jemand sagen, was mit CR 661 los ist?    Ich bin heute mit diesen Wagen auf der SL 1 mitgefahren. Im hinterem Teil des Wagens muss man als Fahrgast einen hohen schrillen dauerhaft-lauten Pfeifton, von der Tonhöhe ähnlich des Geräusch bei Feueralarm, ertragen.  Einige Fahrgäste haben sich die Ohren zugehalten, andere haben Kommentare wie "fürchterlich" oder "da bekommt man ja einen Tinnitus" dazu abgegeben. Zum Glück scheint das der einzige Wagen, mit dieser extremen Geräuschentwicklung, auch bei den CR, zu sein. Das Geräusch schien von der Decke zu kommen. Weiß jemand was das sein könnte?

Kann mir jemand sagen, was mit CR 661 los ist?    Ich bin heute mit diesen Wagen auf der SL 1 mitgefahren. Im hinterem Teil des Wagens muss man als Fahrgast einen hohen schrillen dauerhaft-lauten Pfeifton, von der Tonhöhe ähnlich des Geräusch bei Feueralarm, ertragen.  Einige Fahrgäste haben sich die Ohren zugehalten, andere haben Kommentare wie "fürchterlich" oder "da bekommt man ja einen Tinnitus" dazu abgegeben. Zum Glück scheint das der einzige Wagen, mit dieser extremen Geräuschentwicklung, auch bei den CR, zu sein. Das Geräusch schien von der Decke zu kommen. Weiß jemand was das sein könnte?

Dürfte aber nicht nur beim Cityrunner sein, das Geräusch habe ich auch schon manchmal in  Variobahnen gehört, weiß aber selber nicht woher es kommt.

Vll ein defekter Lautsprecher?

In der heutigen Kleinen Zeitung, 26.4., S.24: Ultimatum seitens des Herstellers Bombardier für die Bestellung von Cityrunner-Mittelteilen:

Tja, bei der Beauftragung von Studien für Seilbahn, Mini U - Bahn und Kosten für die Infrastruktur der E - Busse gibt es seitens der Verantwortlichen kein Zögern.  Das sind ja in deren Augen auch keine "altmodischen" Verkehrsmittel....

Diese 50 Mio € wären eine gute Investition für die Tram!

Man hätte endlich für den 7er längere Fahrzeuge!