Ok, könnten wir das EBFÖ-Niveau jetzt bitte wieder verlassen (wenn geht in Richtung oben)?

Ja. Diesebzügliche Streitereien sind per PM/Telefon/E-Mail auszutragen und nicht hier im Forum.

Was heißt Übernahme und Übergabe?
Fahren die Lokführer der Landesbahn nicht selbst die ganze Strecke nach Weiz?

Doch, aber das ist eine Faplo der ÖBB, die lediglich angibt was auf der ÖBB-Strecke passiert. Und da Weiz bzw. Übelbach nicht der ÖBB gehören, muss der TW an diese Strecke übergeben bzw. von dort übernommen werden (der Fdl muss diesen Zug dann ja auch richtig weiterschicken).

Ja. Diesebzügliche Streitereien sind per PM/Telefon/E-Mail auszutragen und nicht hier im Forum.

Völlig richtig! - Die werten User werden ersucht, wieder zum Thema zurückzukehren!

OT - Beiträge ohne Bilder entfernt!

OT - Beiträge ohne Bilder entfernt!

Nachdem das hier - soweit ich das verstanden habe - der Diskussionsthread ist und ein eigener
Photothread von diesem abgespalten wurde, sollten doch eigentlich Beiträge mit Bildern von
hier entfernt bzw natürlich verschoben werden... oder

LG Rainer

Das Problem ist, dass es hier zwischen den Zeilen eine allgemeine Diskussion über den Güterverkehr gibt.

Leider ist es nicht möglich einen Beitrag zu teilen.

Die Bilder sind hier nicht OT...

Heute wurde der beladene Rungenwagen von der 2048.024 der Steiermarkbahn in Waldstein abgeholt.

Danke für die Bilder.
Wie sieht es mit dem ET 15 wann wird er wieder fahren?

Wie lange bleibt noch die 5047 031 auf der Übelbacherbahn?

Am 24. Februar habe ich in Deutschfeistritz fotografiert.

Seit Heute gibt es bis 1.April  2011 wieder keine direkten Züge von Übelbach nach Graz. Grund sind die Umbauarbeiten im Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz. Die Züge werden nun mit den STH ET 22 164 geführt. Die beiden Zugspaare die sonst nach Graz geführt werden, fahren nun mit dem ÖBB 5047.031. Eine traurige Nachricht für viele Fotografen:  Der beliebte Fotostandort wo sich früher der Güterschuppen befand, wurde durch die neu errichtete Lärmschutzwand eliminiert.    

Also bleibt der 5047 weiterhin auf der Übelbacherbahn?

Ich frage mich, wieso man mit den GTW nicht zumindest zwischen Übelbach und Peggau fahren kann? Die GKB fährt ja auch zwischen Graz und Wies mit den GTW auf dem eigenen Netz. Was ist da für ein Unterschied?

Die Diesel-GTW der GKB fahren mit der Europazulassung der holländischen GTW.
Die E-GTW der StLB sind die ersten dieser Bauart und haben daher noch keine Zulassung.

Und wie schauts mit den StLB-Diesel-GTWs aus?

Also bleibt der 5047 weiterhin auf der Übelbacherbahn?

Nein, der 5047 muss auf die Räderdrehbank nach Salzburg.

Und wie schauts mit den StLB-Diesel-GTWs aus?

Naja, gleich wie für die E-GTW der StLB ...

W.

Sind die etwa so verschieden zu den GKB-GTW?