Man hätte auch einfach in Floridsdorf die zweite Garnitur abhängen können.

naja, dann brauchst dort wieder einen Tfzf, der die Fuhre wieder aufs Abstellgleis stellt. Das ganz gehört natürlich mit den Umlaufplänen abgestimmt, nicht dass die Garnitur in der Zeit gach irgendwo anders fehlt oder nach dem Ausflug dann irgendwo falsch steht.

Die Triebfahrzeugführer in der Zugförderung Floridsdorf, die ab und zu vom Bahnsteig Floridsdorf Garnituren abholen oder dort bereitstellen, haben vielleicht gar keine Fahrberechtigung über diese Strecke hinaus, also zum Beispiel nach Meidling, wo sie auf die Pottendorferlinie treffen.

• Cerberus2
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Kapazitätsprobleme infolge großer Reisegruppen

Antwort #15 – Juli 07, 2014, 09:50:41

Man hätte auch einfach in Floridsdorf die zweite Garnitur abhängen können.

naja, dann brauchst dort wieder einen Tfzf, der die Fuhre wieder aufs Abstellgleis stellt. Das ganz gehört natürlich mit den Umlaufplänen abgestimmt, nicht dass die Garnitur in der Zeit gach irgendwo anders fehlt oder nach dem Ausflug dann irgendwo falsch steht.

Die Triebfahrzeugführer in der Zugförderung Floridsdorf, die ab und zu vom Bahnsteig Floridsdorf Garnituren abholen oder dort bereitstellen, haben vielleicht gar keine Fahrberechtigung über diese Strecke hinaus, also zum Beispiel nach Meidling, wo sie auf die Pottendorferlinie treffen.