Ich hoffe die Grazer sind so gschait und können auch bei einen Automaten die Tickets kaufen im Moment schaffen sie es noch nicht (siehe jeden Sonntag am Bahnhof)

Bei der hierzulande weitverbreiteten Leseschwäche habe ich da einige Bedenken. 
Benutzerführung als Comics gestalten - ohne Worte! 

Wäre es nicht sinnig, bei den Achtachsern 2 Automaten einbauen, um so den Fahrgastfluß zu erhöhen? Ich stelle mir mit Schrecken vor, daß 4 Fahrgäste am Automaten herummurksen und die Tür blockieren. Übrigens: was man einbauen kann, kann man auch wieder ausbauen und woanders verwenden.

Am besten gleich bei jeder Türe einen Schaffner, der die Fahrgäste zum Platz geleitet und Fahrkarten verkauft 

Warum geht das in ganz Mitteleuropa, dass sich 99,9% der Fahrgäste ihre Fahrscheine im Vorverkauf kaufen. Nur in GRAZ-CITY ist das nicht möglich. Ich plädiere dafür die KArte am Wagen (beim Automaten) um 50% teurer zu machen als im Vorverkauf!
Natürlich muss ich mich dann logostisch darum kümmern, dass am Bahnhof und in allen größeren Hotels Karten zum Standardpreis erhältlich sind. Oder Touristentickets.....und und und...
Der Automat am Fahrzeug darf nur für "Notfälle" da sein. So wie in Wien -> dann funktioniert das System.

GLG
G111

Ich plädiere dafür die KArte am Wagen (beim Automaten) um 50% teurer zu machen als im Vorverkauf!
Natürlich muss ich mich dann logostisch darum kümmern, dass am Bahnhof und in allen größeren Hotels Karten zum Standardpreis erhältlich sind. Oder Touristentickets.....und und und...
Der Automat am Fahrzeug darf nur für "Notfälle" da sein. So wie in Wien -> dann funktioniert das System.

Lass uns doch das bisschen Komfort, dass es in Graz gibt.  - Wobei ich selbst hab eh eine Dauerkarte.

Wäre es nicht sinnig, bei den Achtachsern 2 Automaten einbauen, um so den Fahrgastfluß zu erhöhen? Ich stelle mir mit Schrecken vor, daß 4 Fahrgäste am Automaten herummurksen und die Tür blockieren. Übrigens: was man einbauen kann, kann man auch wieder ausbauen und woanders verwenden.

Am besten gleich bei jeder Türe einen Schaffner, der die Fahrgäste zum Platz geleitet und Fahrkarten verkauft  

Mit dem zweiten Automaten ist keine schlechte Idee: Rheinbahn und Bogestra - zum Bleistift - haben das auch so. Vielleicht sollte man überlegen an wichtigen Haltestellen (so wie früher schon) auch ortsfeste Automaten aufzustellen (Hauptbahnhof, Jakominiplatz, Hauptplatz). Und ja, die Schaffner-Idee ist gar nicht so schlecht: hat man zumindest mal das Fahrgeld sicher ...

Warum geht das in ganz Mitteleuropa, dass sich 99,9% der Fahrgäste ihre Fahrscheine im Vorverkauf kaufen. Nur in GRAZ-CITY ist das nicht möglich. Ich plädiere dafür die KArte am Wagen (beim Automaten) um 50% teurer zu machen als im Vorverkauf!

Naja, ich kann die erzählen, dass in so unbedeutenden Dörfern wie Barcelona, London und Brüssel beim Bus auf jeden Fall eine Fahrkartenkontrolle erfolgt (Vordereinstieg) bzw. es bei den U-Bahnen entsprechende physische Sperren gibt, die man nur mit einer gültigen Fahrkarte öffnen kann. Und bei vielen Straßenbahnbetrieben gibt es wieder den Schaffner vuglo Security, der auch Fahrkarten kontrolliert und verkauft.

W.

Naja, ich kann die erzählen, dass in so unbedeutenden Dörfern wie Barcelona, London und Brüssel beim Bus auf jeden Fall eine Fahrkartenkontrolle erfolgt (Vordereinstieg) bzw. es bei den U-Bahnen entsprechende physische Sperren gibt, die man nur mit einer gültigen Fahrkarte öffnen kann. Und bei vielen Straßenbahnbetrieben gibt es wieder den Schaffner vuglo Security, der auch Fahrkarten kontrolliert und verkauft.

Wenns Schaffner gäbe, sieht das ganze natürlich anders aus, aber ich bin der Meinung, dass die Fahrer zum Fahren da sind und nicht für den Fahrscheinverkauf.
Und die Grazer Fahrgäste sind eben verwöhnt...

GLG
G111

Wenns Schaffner gäbe, sieht das ganze natürlich anders aus, aber ich bin der Meinung, dass die Fahrer zum Fahren da sind und nicht für den Fahrscheinverkauf.
Und die Grazer Fahrgäste sind eben verwöhnt...

Ich finde nicht, dass die Grazer Fahrgäste verwöhnt sind. Alle bisherigen Versuche - einerseits die mehrfach versuche Aufstellung von Fahrscheinautomaten an zentralen Stellen, andererseits die Neubeschaffung von Fahrzeugen (Cityrunner) - konnten die Verantwortlichen nicht davon überzeugen sich von diesem teuren und wenig effektiven (Stehzeiten) System zu verabschieden. Erst relativ spät hat man sich dazu entschieden - Fahrscheinautomaten in Fahrzeugen gibt es schon seit mehr 15 Jahren, sind also nix mehr Neues.

Was kann also der Fahrgast dafür, wenn der Verkehrsbetrieb nicht wirtschaftlich denkt ...

W.

Ja das meinte ich ja ... 

Übrigens gab es in Graz schon mal Automaten in Fahrzeugen... Ende der 70er in ein paar 500ern.

GLG
G111

Ja das meinte ich ja ... 
Übrigens gab es in Graz schon mal Automaten in Fahrzeugen... Ende der 70er in ein paar 500ern.

Genau, einer davon steht noch irgendwo beim TMG herum - es gab in diesem Zusammenhang auch ein paar ortsfeste Automaten (St. Leonhard, Hbf., Jaki, Hbf.), die man dann Ende der 1980er-Jahre ersetzt hat und bei der Verbundeinführung dann abmontiert hat.

W.

Ja genau, allerdings waren die Automaten eh meistens defekt und daher Außer Betrieb... 

Die Vorgänger mit der Kurbel waren ausfallssicherer.

GLG
G111

Übrigens gab es in Graz schon mal Automaten in Fahrzeugen... Ende der 70er in ein paar 500ern.

Da war ja sicher noch viel Technik drin. Vor allem mechanisches. Monströse Automaten.
Am Gelände beim TMG steht ja der Automat vom Hauptplatz, wenn ich mich nicht täusche.

Ja einer steht dort....

Im Museum stehen zwei Automaten *ggg*

Einer steht dort heraussen. Drinnen stehen vielleicht noch mehr, was nicht einmal Du weißt!  

Einer steht dort heraussen. Drinnen stehen vielleicht noch mehr, was nicht einmal Du weißt!  Roll Eyes

Tschuldigung aber es sind zwei *ggg*

Augen auf!

Das kann nicht stimmen. Im Museum gibt es noch ältere Automaten. Wie von Grazer111 schon geschrieben, einer mit Kurbel. Soviel dazu...