Wenn die Renovierung des Platzes 400.000 Euro kostet, was ist dann bei den Kosten in der Höhe von 750.000 Euro alles inklusive? Da stimmt ja etwas nicht.

Da stimmt ja etwas nicht.

Das sehe ich auch so.
Maßlos überteuert, diese Pseudoumgestaltung dieses Plätzchens... .

Sanierung heißt wohl, Asphalt weg und die Randsteine neu verlegen -> neu Asphaltieren.

Fürs Projekt kommen dann noch diese Farbelemente dazu + Gehsteige entfernen, neue Bäume (+ wahrscheinlich Bewässerungsanlage da mitten am Platz), neue Sitzmöglichkeiten, Vorplätze bei den Gebäuden und dann noch die Projektplanung, -begleitung und -evaluierung - wird schon was kosten (auch da es das erste Projekt ist).

Als hätte Graz keine anderen Sorgen - und keine anderen Plätze und Strassen zu sanieren oder Gehsteige zu bauen (zB Wetzelsdorferstrasse, etc.)!
Aber dort, wo Akademiker heranwachsen und viele reiche Leut wohnen, muss man schon schaun, dass alles schööön ist.
Nichts gegen diese Projektidee, sie ist toll, aber völlig unangebracht solange die Stadt pleite ist!

... neue Sitzmöglichkeiten ...

An dieser stark frequentierten Kreuzung verspürte ich noch nie das Bedürfnis, mich irgendwo hinsetzen zu wollen!

E.   

zumal es rund um die Uni genug Sitzgelegenheiten gibt, die weniger stark Verkehrsfrequentiert sind!

Naja, vielleicht braucht man die Bankerln dazu, um auf die verspäteten Busse zu warten,
die sich dort durch das gemischte Verkehrsgewühl in Schleichfahrt durchquälen müssen?
Wird dort das Hupen erlaubt?

Eine echte Augenweide sind auch die einbetonierten (einasphaltierten) Bäume!
Wahrscheinlich wieder einmal irgend so ein asiatisches schnellwachsendes Gewächs ...

E.   

paulw, der kleine Reichenfresser? Wurde nicht erst die Straßgangerstrasse renoviert? Und am Sonnenfelsplatz wohnen die Reichen und Schönen? Und du, Empedokles, weißt natürlich, daß Hupen generell verboten ist, außer zur Warnung. Im Stau also nicht.
Mir ist aber generell nicht klar, wieso ihr so gegen die Umgestaltung seid? Weil das Gleinstätten oder Feldkirchen auch machen? Das Geldargument zieht nicht: wenn man um 1,-€ die Reininghausgründe und 85 Mill. Schulden kaufen kann, ist das wohl ein läppischer Betrag. Gegen die Murufergestaltung hat niemand was, da wird man allerdings auch nicht in seiner Automobilität nicht eingeschränkt. Und plötzlich macht man sich Sorgen um die Fußgänger und Radfahrer? Die machen doch seit Jahren schon, was sie wollen und werden dafür nicht belangt. Also erwarten wir in Ruhe und Gelassenheit die Neugestaltung als schönes Beispiel einer Entschleunigung.
LG!Christian

Und du, Empedokles, weißt natürlich, daß Hupen generell verboten ist, außer zur Warnung. Im Stau also nicht.

Edit: Wird wahrscheinlich gelöscht werden, weil kein Text ... schau´ ma mal!

Fast hättst mich dazu gebracht, mit einem Smiley zu antworten, wie zB. mit dem  , aber eben nur fast.
LG!Christian

"In Graz ist ein Drittel des Asphalts zu viel"

Shared Space: Der Vorkämpfer aus Holland, Willem Foorthuis, will in Graz einen Stützpunkt für ein Verkehrskonzept einrichten, das weltweit erfolgreich ist.
Auch in Gleinstätten ist ein Shared Space-Projekt geplant

Shared Space - dieser Begriff ist vielen noch fremd. Dahinter verbirgt sich ein neues Konzept für öffentlichen Raum. Verkehrsflächen werden von den Benützern geteilt, Ampeln, Schilder und Leitsysteme treten in den Hintergrund, die soziale Kompetenz in den Vordergrund. Entstanden in Holland, breitet sich der "geteilte Raum" nun über den Globus aus, auch in der Steiermark. Denn auf allen Shared Spaces steigt die Sicherheit, sie sind frei von schweren Unfällen.

Der leidenschaftliche Vorkämpfer, Willem Foorthuis vom Shared-Space-Institut in Drachten (Holland), weilt - wieder einmal - in Graz, um sich bei einem vom Verkehrsressort des Landes initiierten Symposium mit Experten auszutauschen. In der Steiermark gibt es mit Feldkirchen, Gleinstätten und nun auch Gnas drei Projekte, jenes am Grazer Sonnenfelsplatz darf offiziell aber nicht als solches bezeichnet werden: Shared Space ist nämlich ein geschützter Begriff und wer ein solches Projekt in Angriff nimmt, muss mit der Forschungsgesellschaft Mobilität (FGM) als autorisiertes Partnerunternehmen zusammenarbeiten.

Graz entschied sich nach einer Ausschreibung aber für ein Linzer Büro und sagt, da man noch keine eigene Bezeichnung gefunden hat: "Wir arbeiten nach dem Vorbild von Shared Space" (Büro der Vizebürgermeisterin Lisa Rücker, Grüne).

Die FGM will kein böses Blut und erklärt: "Der Projektanfang ist vielversprechend, ob es gut wird, kann man jetzt noch nicht sagen." Willem Foorthuis ist so oder so deklarierter Graz-Fan und will bei der FGM einen Stützpunkt des Shared-Space-Instituts einrichten. "Wir werden die Zusammenarbeit mit der Steiermark verstärken", erklärt er und lobt den politischen Willen von Verkehrslandesrätin Kristina Edlinger-Ploder (VP). Foorthuis kennt Graz und die steirischen Projekte - in Holland gibt es übrigens 140, in Resteuropa 30. Der Landeshauptstadt attestiert er großes Potenzial, aber: "Ein Drittel des Asphalts könnte man weglassen und aus Graz einen schöneren Platz machen. Die architektonische Qualität ist hoch, aber es gibt zu viele Straßen."
HANNES GAISCH

quelle: http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/2320318/graz-ein-drittel-des-asphalts-zu-viel.story

paulw, der kleine Reichenfresser? Wurde nicht erst die Straßgangerstrasse renoviert? Und am Sonnenfelsplatz wohnen die Reichen und Schönen?

Die Reichen schmecken nicht so, dafür aber Lobbyisten....  

Die Strassgangerstrasse wurde saniert, ja.
Auch die Wetzelsdorferstrasse: aber noch immer sind dort die Leute (mit ihren Kinderwägen!) am Bankett halb in Lebensgefahr....dort gibt es bitte immer noch KEINEN GEHSTEIG!!
Trotz Sanierung vor ein paar Jahren!

Eben das passt (als nur ein Beispiel!) nicht mit dieser bescheuerten Luxusumgestaltung des SFPlatzes zusammen.

Shared Space: Ein aufregendes Projekt

Mehr hat Graz nicht gebraucht: Dass auf dem Sonnenfelsplatz bald alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt sind, regt auf.

Der neue Sonnenfelsplatz


Über mangelnde Aufmerksamkeit kann sich das Projekt "Sonnenfelsplatz Neu" nicht beklagen: Das verdeutlichte nicht nur das erneut große Interesse bei der Info-Veranstaltung am Dienstagabend. Auch der Bericht der Kleinen Zeitung über die geplanten Änderungen nahe der Karl-Franzens-Uni sorgte für einen wahren Sturm der Reaktionen: Viele Leser hielten via E-Mail mit ihrer Meinung nicht hinterm Berg, unzählige andere stiegen in unser Online-Forum ein - mit Pro- und Kontra-Stimmen.

Der Sonnenfelsplatz vor der Mensa wird ja ab August um 750.000 Euro völlig neu gestaltet. Der Grund: Ab Oktober wird daraus ein "Shared Space", in dem alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt sind - ohne Tafeln, mit Rücksicht auf die anderen.

Unterschiedliche Farbflächen sollen dann Autolenkern, Radfahrern und Fußgängern signalisieren, wann sie sich auf relativ sicherem Terrain bewegen - und wann sie mit anderen Verkehrsteilnehmern rechnen müssen. Ein Unterfangen, das für hitzige Debatten, Zustimmung und Ablehnung sorgt.

Indes sind zwei Details fix: Die Ladezone vor dem "Spar"-Markt wird in die Beethovenstraße verlegt, um den vorbeifahrenden Bussen mehr Platz zu verschaffen. Und: Die geplante Wasserfläche in der Platzmitte kommt doch nicht. "Wasser ist in so einem Zusammenhang immer kritisch", so Projektleiter Thomas Fischer (Stadtbaudirektion).
MICHAEL SARIA

quelle: http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/2395480/ein-aufregendes-projekt.story

Heute um 19 Uhr ist in der Grünen Akademie eine Diskussionsrunde zum Thema "shared space" (sorry für den zu späten Hinweis, hab's grad erst selbst gesehen und komm nicht mehr rechtzeitig hin). Vielleicht geht jemand hin und kann ein bisschen erzählen wie's war - vielleicht gibt's auch Infos zum Stand von shared space-Projekten für Graz?

Gleiches Recht für alle: Zweifler preschen vor

Sonnenfelsplatz: Mit ein wenig Verspätung kommt nahe der Uni jenes Projekt in die Gänge, das auf Verkehrstafeln verzichtet. Nun jedoch kollidieren Befürworter mit "prominenten" Zweiflern.

In den Kinos läuft der Film "Alles erlaubt - eine Woche ohne Regeln". Eine Komödie. Auf dem Grazer Sonnenfelsplatz scheint auf den ersten Blick bald ebenfalls alles erlaubt zu sein. Jedoch nicht nur eine Woche lang. Und viele bezweifeln, dass das Ganze eine Riesengaudi wird.

Jenes Projekt, das rund um den Sonnenfelsplatz bei der Karl-Franzens-Uni alle Verkehrsteilnehmer mit gleichen Rechten ausstattet, kommt in die Gänge. "Die Bauleistungen sind ausgeschrieben, wir beginnen voraussichtlich Ende April mit den Arbeiten", verrät Thomas Fischer, Projektleiter bei der Stadtbaudirektion. Im Juli läuft also "Sonnenfelsplazt neu" vom Stapel.

Platz wird umgekrempelt
Eigentlich hätte das ja schon im Oktober passieren sollen. Doch kurz vor dem Start musste Verkehrsreferentin Lisa Rücker (Grüne) bremsen. Die Vorbereitungen seien doch umfassender als gedacht. "Das Projekt bleibt aber auf Schiene", betonte sie.

Und nun soll es tatsächlich so weit sein: Der Platz vor der Mensa wird nach dem Vorbild von "Shared Space"-Flächen völlig umgekrempelt. Tafeln haben ihre Schuldigkeit getan, alle Verkehrsteilnehmer sind gleichberechtigt (siehe Infobox rechts).

Ein Szenario, das vielfach umstritten ist. Und einige Zweifel erregt. "Man soll einem neuen Projekt ja eine Chance geben, aber aus meiner Erfahrung heraus bin ich äußerst skeptisch", gesteht Stadtpolizeikommandant Kurt Kemeter. "Die Grazer Verkehrsteilnehmer zählen generell nicht zu den rücksichtsvollsten. Und auf dem Sonnenfelsplatz herrscht ständig eine irrsinnige Bewegung. Ehrlich gesagt, bei so einem Projekt hätte ich für den Anfang eine andere Örtlichkeit ausgewählt."

Seitens der Graz Linien heißt es, dass für betroffene Buslenker die Fahrt über den Sonnenfelsplatz " eine enorme Herausforderung ist. Die neue Platzgestaltung ist daher eine Option. Sie sollte aber nicht in Stein gemeißelt und offen für Adaptierungen sein."

Das sei der Fall, nickt Verkehrsreferentin Rücker: "Shared Space macht dort Sinn, wo ein Platz unterschiedlich genutzt wird. Dann kann mit einer derartigen Platzgestaltung die Aufenthaltsqualität spürbar gesteigert werden." Projektleiter Fischer setzt nach: "Die Straßenverkehrsordnung gilt ja weiterhin, vom angepassten Tempo bis zur Rechtsregel. Es wird keine Anarchie geben."
MICHAEL SARIA

quelle: http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/2700000/gleiches-recht-fuer-alle-zweifler-preschen-vor.story