Der Dreiköinigs 559er in Peugen.

1216 025 World Record mit RJ 71 (Mürzzsuchlag - Graz Hbf) bei Stübing, 20.05.2019

MAV 470 002 mit EC 151 "Emona" nach Graz Hbf in Raach, 24.04.2020.

Zur Zeit finden zwischen Mixnitz-Bärenschutzklamm und Frohnleiten Gleisbauarbeiten statt. Hierzu dient der Schnellumbauzug SUZ500 der unter anderem die MFS (Materialförder- und Siloeinheit) mitführt.
Am 8.5.2020 hat die 2016 040 "Franz" die Aufgabe, nach dem Befüllen der MFS, diese nach Frohnleiten zum entladen zu bringen.

Vor der gewaltigen Kulisse der 1491m hohen "roten Wand" steht am 8.5.2020 bei herrlichem Wetter die 2016 040 "Franz" als Arbeitszuglok A01Fro zwischen Mixnitz-Bärenschutzklamm und Frohnleiten.

1144 283 mit IC 600 nach Linz sowie 1144 223 mit IC 610 nach Salzburg in Pernegg, 21.05.2020. 

Auch die ÖBB Vectron lässt sich mal in Stübing blicken.

1293 055 + 174 mit nen GZ Richtung Graz, 09.09.2020.

Der strahlende Sonnenschein am 28.11.2020 in Gratwein-Gratkorn scheint die 2068 052 mit dem NG62705 der auf die Abfahrt nach Graz Vbf wartet an.

Der knapp 1600t schwere und mit der 1116 043 bespannte GAG49600 steht am 9.12.2020 im dichten Schneefall in Graz Vbf und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Žiar nad Hronom.

Paar Bilder von 12.12.2020 aus Stübing

1144 238 mit EC 151
1144 086 mit dem Erzzug
1293 042 mit GZ.
4024 040 als S1

Mal wieder was aus Stübing von 16.02.2021.

GySEV 470 503 mit EC 151 "Emona"
SETG 193 285 mit nen Kesselzug.

ÖBB 1116 276 "EU" mit GAG 49415, Stübing, 20.02.2021.
ÖBB 1116 056 + 1144 021 mit IC 600/610, Pernegg, 20.02.2021.
ÖBB 1293 052 + 1116 259 mit den Erzzug in Pernegg, 20.02.2021.

Mit knapp 100 Minuten Vorsprung war in der Nacht des 24.2.2021 die 1063 039 mit dem DG54761 am Weg von Bruck/Mur Frachtenbahnhof nach Graz Vbf und wartete im Personenbahnhof von Bruck an der Mur einen Gegenzug ab. Die spezielle blaue Farbgebung verdank die 1063 039 einem bereits abgebauten Versuchsaufbau im Jahre 2016 zur Erprobung von "Last-Mile" Antrieben.

Drei Bilder von dieser Woche.

ÖBB 1116 195 (Nightjet) in Stübing, 22.02.2021.
SETG 193 839 + 746 in Peggau Deutschfeistritz, 23.02.2021.
ÖBB 1144 117 auch in Peggau Deutschfeistritz, 23.02.2021.

Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen. Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.

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