Fazit: Es werden immer weniger ULF. Nun sind 602, 629, 643, 646 sowie 733 schwerst verletzt nicht einsatzbereit . Vorallem, die 4 genannten B-ULF befinden sich im Bhf. Favoriten, somit müssen nun vermehrt E1 und E2 heran rücken!

Sowohl 629 als auch 643 waren heute wieder unterwegs.....

Fazit: Es werden immer weniger ULF. Nun sind 602, 629, 643, 646 sowie 733 schwerst verletzt nicht einsatzbereit Grin. Vorallem, die 4 genannten B-ULF befinden sich im Bhf. Favoriten, somit müssen nun vermehrt E1 und E2 heran rücken! You the Number 1

FAV hat in den letzten Monate schon mehr ULFs als letztes Jahr um diese Zeit! Der 733 wird wohl früher wieder fahren können als etwa 602.

Sowohl 629 als auch 643 waren heute wieder unterwegs..... Pfeifend

Damit waren es nur noch drei ULFs welche nicht einsatzbereit sind.

Die Machbarkeitsstudie für die Umstellung der BL 13A auf Gelenkbus bzw. Straßenbahn...

Die Machbarkeitsstudie für die Umstellung der BL 13A auf Gelenkbus bzw. Straßenbahn...

Das beweist doch, dass man den 13er so schnell wie möglich bauen sollte, den 13A kann man in der Übergangsphase mit Gelenkbusse betreiben, bevor die Stadtregierung wieder neue U-Bahn Ausbauten beschließt, wie die U2 Süd Schottentor - Neubaugasse - Pilgramgasse - Matzleinsdorfer Platz - Wienerberg - Inzersdorf, damit wäre der 13er wohl kein Thema mehr.

Gestern gab es eine Entgleisung am Friedrich-Engels-Platz, beteiligt waren E₁ 4749 und ULF B 674!

Bilder davon gibt es im folgenden Link: http://www.strassenbahnjournal.at/sjneu/showfoto.php?serie=510&ind=1

Von den Wiener Linen gibt es jetzt das Archiv als "Bildstrecke" in digitaler Form:  www.bildstrecke.at

Von den Wiener Linen gibt es jetzt das Archiv als "Bildstrecke" in digitaler Form:  http://www.bildstrecke.at/

Der Link ist nicht anklickbar!

Seit Montag den 13.02.2012 wird auf der Linie 40 statt ULF A nun ULF B₁ eingesetzt.

Der Link ist nicht anklickbar!

Habs schon geändert. - Danke!

Aus für Flüssiggas Busse

http://tvthek.orf.at/programs/70018-Wien-heute/episodes/3720201-Wien-heute/3723085-Aus-fuer-Fluessiggas-Busse
(Ist eine Woche aufrufbar)

Ein kurzer Statusbericht über den EW 6600 - von einem netten Wiener "Kollegen":

EW 6600 (vormals E 4459), zuletzt im Mai 2010 ein paar Mal als "88,6 Rock Train" unterwegs, war am Abend des 2.3.  für eine Gruppe von Junggesellen
unterwegs. Leider erfuhr ich die Sache so überraschend, dass ich nicht mehr reagieren konnte. Mittlerweile steht er wieder am Bhf. Simmering (leider nur ein unscharfes Handyfoto).



Der techn. Zustand ist schon recht schlecht, jetzt kam auch noch eine Störung der Geamatic dazu und die Frist steht vor dem Ablauf. Zur Zeit ist nichts über einen Verkauf bekannt, es wird wohl nach Ausbau verwendbarer Teile (u. U. auch für Museumszwecke) der Schrottplatz werden......

Es handelt sich immerhin um das letzte Fahrzeug mit Original-Fahrschaltersteuerung System Geamatic. Alle noch im Einsatz befindlichen E1 wurden nämlich bereits vor einiger Zeit auf die sog. Intermas-Steuerung umgerüstet, nachdem keine Ersatzteile für die Geamatic mehr zu bekommen waren (Hersteller AEG, die Buchstaben wurden vertauscht, um zu einem griffigen Namen zu kommen.) In der Bedienung bzw. beim Fahrverhalten gibt es keinen Unterschied,ich konnte das feststellen, weil ich im Oktober 2008 einmal damit fahren durfte - als "Israel-Bim" (Tourismuswerbung)



Styria-Mobile dankt für den Bericht!

Der EW 6600 wird ja in kürze ausgemustert.

Ich finde es ziemlich schade um diesen Wagen und wäre wirklich dafür, dass er aufbewahrt werden sollte.
Dieses Fahrzeug hatte mehr in der Vergangenheit mitgemacht, als der E 4401, den der damalige Museumsleiter des Straßenbahnmuseums so "beheiligt" hat und diesen nicht einmal der Öffentlichkeit zeigte.
Allein die Tatsache, das der EW 6600 mehrmals seine Nummer wechselte (4402-4440-4600-4459-6600) ist außergewöhnlich für ein Fahrzeug.....
Was solls, raunzen, bitten und betteln hilft ja nicht viel, man wird eh sehen was daraus passieren wird

Hat das Wiener Museum kein Interesse oder zumindest einen Abstellplatz für das Fahrzeug?

Hat das Wiener Museum kein Interesse oder zumindest einen Abstellplatz für das Fahrzeug?

Das Straßenbahnmuseum sicher nicht, die haben ja den E 4401.

Aber mehr kann ich dir leider nicht sagen, da ich das nicht so mitverfolgt habe.

Möchte bei dieser Gelegenheit auch ein Foto vom GTW 4401 hinzufügen.

LG
Werner