Der - seeeeeeehr höflich formuliert - suboptimale Umgang mit Anrainern und Geschäftstreibenden bei diesem Projekt scheint also eine Fortsetzung zu finden.

Zitat von: Serjoscha am  19 12, 2024, 20:34Weil lieber jemand in einem Neubau wohnt als in einer alten Mietskaserne in der Kindermanngasse z.B.

Ah verstehe. Also bauen wir nicht und zwingen die Leute lieber weiterhin dort zu wohnen, wo sie eigentlich nicht wollen?

Der ,,Level KS 1 Tower" in der Nähe (Kreuzung Kärnter Straße) bringt zumindest mehr Grün, als dort aktuell vorhanden ist.

Die wird nach dem Willen der neuen Landeskoalition aber bald Geschichte sein, weil Freie Marktwirtschaft, keine Gängelung, Staatliche Kontrolle und so. Die bestehende Regelung (seit knapp 2 Jahren) wird von einigen Gemeinden genutzt, in Graz allerdings noch nicht (weil man den Umfang des Leerstands erst erheben möchte).

W.

Weil lieber jemand in einem Neubau wohnt als in einer alten Mietskaserne in der Kindermanngasse z.B.

Was wurde eigentlich aus der Leerstandsabgabe? Ob eine Wohnung ein Hauptwohnsitz oder ein Spekulationsobjekt ist kann ja recht simpel überprüft werden.

Das mit dem ,,genügend Leerstand" sagen viele immer. Aber belegen kann oder will es dann nie wer.

Wenn es eh genug Leerstand gibt, wieso sind diese Gebäude dann immer recht schnell bezogen?

Aber ich stimme dir zu!
ZB ein Park wäre auch nicht schlecht.

Zitat von: FlipsP am  19 12, 2024, 16:17Was wäre denn deine Lösung?

Nix mehr bauen?

Ich bin für sinnvollen, vernünftigen Bau. Und mitten in einer Stadt, direkt an ÖV Achsen und sonstiger Infrastruktur, wo eigentlich alles mehr oder weniger versiegelt ist, findet das in meinen Augen statt.

Zum Beispiel, es gibt genug leere Objekte. Gerade an so einer Achse wäre eine Entsiegelung und erfrischendes wünschenswert.

Sehr schön!
Das Bild hat was!

Heute in Andritz hat die 3er (CR) reversiert, weil die 5er davor noch Zeit bis zur Abfahrt hatte und die 3er Anfangs nicht die linke Station anfuhr.

Sah ziemlich lustig aus 🙂. Zumal nach dem rückwärts fahren die Weiche manuell gestellt werden musste. Vermutlich erlaubt die Weiche denselben Wagen nicht öfter in einer gewissen Zeit.

Vorgestern am Morgen in der Herrengasse 🙂

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Zitat von: TW 529 am  19 12, 2024, 16:47Die automatischen Türen öffnen sich bei nicht exakten Halt der U-Bahn, und so muss dann der Halt ausgelassen werden.

https://wien.orf.at/stories/3286024/

Das passiert ein Mal pro Tag bei 480 Fahrten pro Tag. Unter der Annahme dass das beim Karlsplatz am wenigsten passiert ist die Chance, dass einem das passiert 1:1440. Geht man davon aus, dass es beim Karlsplatz gleich wahrscheinlich ist, dann ist die Chance 1:1920.
Also wenn dieses drüberfahren das größte Problem wäre, dass die U2 hat, dann wäre es eine sehr stabile Linie.